Toyota RAV4 (XA30) (2006-2012) Diagrama de fusibles
Tabla de contenidos
Diagrama de caja de fusibles (disposición de fusibles), ubicación y asignación de fusibles y relés Toyota RAV4 (XA30) (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012).
Comprobación y sustitución de fusibles
Los fusibles están diseñados para fundirse antes de que se dañe todo el mazo de cables. Si alguno de los componentes eléctricos no funciona, es posible que se haya fundido un fusible. Si esto sucede, revise y reemplace los fusibles según sea necesario.
- Apague el interruptor del motor (con un sistema de llave inteligente – apague el interruptor de «PARADA DE ARRANQUE DEL MOTOR») y apague todos los accesorios eléctricos.
- Abra la tapa de la caja de fusibles.
- Consulte los diagramas a continuación para obtener detalles sobre qué fusible verificar.
- Quite el fusible.
- Compruebe si el fusible está fundido; si el cable delgado interior está roto, el fusible se ha fundido.
- Reemplace el fusible fundido con un fusible nuevo de un amperaje adecuado.
darse cuenta
- Nunca use un fusible de un amperaje más alto que el indicado, ni use ningún otro objeto en lugar de un fusible, incluso como una solución temporal. Esto puede causar grandes daños o incluso un incendio.
- Utilice siempre un fusible Toyota genuino o equivalente.
- No modifique los fusibles ni las cajas de fusibles.
- Si el fusible reemplazado se quema nuevamente, haga que el vehículo sea inspeccionado por cualquier concesionario o reparador Toyota autorizado, u otro profesional debidamente calificado y equipado.
Compartimiento de pasajero
Volante a la izquierda
Manejo del lado derecho
- LHD: relé de panel
- Caja de relés
- Caja de fusibles / ECU del cuerpo principal
- Amplificador de llave transpondedor
- ECU de bloqueo de dirección
- ECU de la dirección asistida
- Bloque de conexiones №3
- Bloque de conexiones №4
- ECU de advertencia de presión de neumáticos
- Relé de control de luz de parada
- ECU de control de 4WD
- Relé de limpiaparabrisas automático
- ECU de control de bloqueo de cambios
- Centro de montaje del sensor de airbag
- Amplificador de aire acondicionado
- RHD: Relé de arranque (ST) (gasolina, antes de diciembre de 2008: diésel con sistema de entrada y arranque)
Pasador corto (antes de diciembre de 2008: diésel sin sistema de entrada y arranque) - RHD: intermitente de señal de giro
- RHD: ECU de advertencia de robo
- RHD: ECU de doble bloqueo
Diagrama de la caja de fusibles del compartimento de pasajeros
El panel de fusibles se encuentra debajo del lado izquierdo del tablero. Quite la tapa (RHD: primero quite la tapa debajo de la guantera).
№ | Fusible | A | Circuito |
---|---|---|---|
1 | – | – | No utilizado |
2 | S − HTR | 15 | Calentadores de asiento |
3 | WIP | 25 | Limpia parabrisas |
4 | RR WIP | 15 | Limpiaparabrisas trasero |
5 | WSH | 15 | Lavaparabrisas, lavaparabrisas trasero |
6 | ECU − IG1 | 10 | Ventiladores eléctricos de refrigeración, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de control de asistencia en pendientes, sistema de control de asistencia en pendientes, sistema Active Torque Control 4WD, sistema de bloqueo de cambios de la transmisión automática, sistema de aire acondicionado, ECU de la carrocería principal , techo corredizo eléctrico, descongelador del limpiaparabrisas, luces de freno / traseras, sistema de dirección asistida eléctrica, reloj, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático |
7 | ECU-IG2 | 10 | Sistema de aire acondicionado, desempañador de la ventana trasera |
8 | OBD | 7.5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
9 | DETENER | 10 | Luces de freno / traseras, luz de freno montada en alto, sistema de bloqueo de cambio de la transmisión automática, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de control de asistencia cuesta abajo, asistencia de arranque en pendiente sistema de control |
10 | – | – | No utilizado |
11 | PUERTA | 25 | ECU del cuerpo principal, sistema de bloqueo de puertas eléctrico |
12 | ACC-B | 25 | Fusibles «ACC», «CIG» |
13 | 4WD | 7.5 | Sistema Active Torque Control 4WD |
14 | FR NIEBLA | 15 | Faros antiniebla delanteros |
15 | AM1 | 7.5 | Sistema de arranque |
dieciséis | COLA | 10 | Luces traseras, luces de estacionamiento, luz de matrícula, luces antiniebla delanteras, luces antiniebla traseras |
17 | PANEL | 7.5 | Reloj, luces del panel de instrumentos, sistema de audio |
18 | GAUGE1 | 10 | Luces buck-up, sistema de carga |
19 | D FR PUERTA | 20 | Ventanas eléctricas (puertas delanteras) |
20 | PUERTA RL | 20 | Ventanas eléctricas |
21 | PUERTA RR | 20 | Ventanas eléctricas |
22 | S / TECHO | 25 | Techo corredizo eléctrico |
23 | CIG | 15 | Encendedor |
24 | ACC | 7.5 | Sistema de audio, tomacorrientes, control del espejo retrovisor eléctrico, sistema de bloqueo de cambios de la transmisión automática, ECU del cuerpo principal, reloj |
25 | – | – | No utilizado |
26 | MIR HTR | 10 | Calentadores exteriores retrovisores |
27 | SALIDA PWR | 15 | Enchufes de electricidad |
28 | – | – | No utilizado |
29 | RR NIEBLA | 10 | Luz trasera antineblina |
30 | IGN | 7.5 | Sistema de airbag SRS, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, luces de freno / traseras, sistema de arranque |
31 | GAUGE2 | 7.5 | Medidores y manómetros |
№ | Fusible | A | Circuito |
---|---|---|---|
1 | ENERGÍA | 30 | Ventanas eléctricas |
2 | DEF | 30 | Desempañador de la ventana trasera, fusible «MIR HTR» |
3 | P / ASIENTO | 30 | Asiento eléctrico |
R1 | Encendido (IG1) | ||
R2 | Calentador (A / C manual) | ||
Pin corto (A / C automático) | |||
R3 | LHD: intermitente de señal de giro |
Caja de relés
№ | Relé |
---|---|
R1 | Motor de arranque (ST CUT) |
R2 | LHD: motor de arranque (ST) (gasolina, antes de diciembre de 2008: diésel con sistema de entrada y arranque) |
LHD: pasador corto (antes de diciembre de 2008: diésel sin sistema de entrada y arranque) | |
R3 | Luz antiniebla delantera (FR FOG) |
R4 | Luz antiniebla trasera (RR FOG) |
Tomacorriente (115V) | |
R5 | Accesorio (ACC) |
R6 | Toma de corriente (PWR OUTLET) |
Compartimiento del motor
- Caja de fusibles (№1)
- 2AD-FHV, 2AD-FTV: Controlador de inyector (EDU) (desde diciembre de 2008; Europa)
- 2AD-FHV: controlador de inyector (EDU) (antes de diciembre de 2008; Europa)
- 2AD-FTV: controlador de inyector (EDU) (antes de diciembre de 2008; Europa)
- Controlador de control de elevación de válvula
- ECU de control de deslizamiento con actuador
- Caja de fusibles (№2)
- Módulo de control del motor
- ECU de control de transmisión
- ECU del ventilador de enfriamiento o ECU del ventilador de enfriamiento (LH)
- La luz de la bujía es incandescente
- ECU del ventilador de enfriamiento (RH)
- Relé de control del limpiador de faros
Caja de fusibles del compartimento del motor №1
Empuje la pestaña hacia adentro y levante la tapa.
№ | Fusible | A | Circuito |
---|---|---|---|
1 | – | – | No utilizado |
2 | – | – | No utilizado |
3 | – | – | No utilizado |
4 | ECU-B2 | 7.5 | Sistema de aire acondicionado, elevalunas eléctricos |
5 | ALT − S | 7.5 | Cargando sistema |
RSE | 7.5 | Sistema de audio (JBL) | |
6 | STR LOCK | 20 | Sin circuito |
7 | – | – | No utilizado |
8 | DCC | – | – |
9 | RAD №1 | 20 | Sistema de audio |
10 | ECU − B | 10 | Sistema de control remoto inalámbrico, ECU del cuerpo principal, reloj, medidores, indicadores y sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de dirección asistida eléctrica |
11 | HAZME | 10 | Luz del interruptor de encendido, luz interior, luces de tocador, luz del maletero, luces personales delanteras, luces de pie |
12 | – | – | – |
13 | CABEZAL IZQUIERDO | 10 | Faro izquierdo (luz de carretera) |
14 | HEAD RH | 10 | Faro derecho (luz de carretera) |
15 | HEAD LL | 10 | Faro izquierdo (luz de cruce) |
dieciséis | CABEZA RL | 10 | Faro derecho (luz de cruce) |
17 | – | – | – |
18 | AC INV | 15 | Tomacorriente (115V) |
19 | REMOLQUE | 30 | Remolque de remolque |
20 | STV HTR | 25 | Sin circuito |
21 | – | – | No utilizado |
22 | DEICER | 20 | Descongelador de ventana delantera |
23 | HTR | 50 | Sistema de aire acondicionado |
24 | PTC3 | 50 | Calentador PTC |
25 | PTC2 | 50 | Calentador PTC |
26 | PTC1 | 50 | Calentador PTC |
27 | CABEZAL PRINCIPAL | 50 | Fusibles «HEAD LL», «HEAD RL», «HEAD LH», «HEAD RH» |
28 | – | – | No utilizado |
29 | I + D + i | 30 | sin paquete de remolque (excepto 2GR-FE): Ventiladores de refrigeración eléctricos |
FAN2 | 50 | con paquete de remolque (2GR-FE): Ventiladores de refrigeración eléctricos | |
30 | CDS | 30 | sin paquete de remolque (excepto 2GR-FE): Ventiladores de refrigeración eléctricos |
FAN1 | 50 | con paquete de remolque (2GR-FE): Ventiladores de refrigeración eléctricos | |
31 | H − LP CLN | 30 | Sin circuito |
R1 | Regulador de intensidad | ||
R2 | Faro | ||
R3 | Relé luz circulación diurna (№4) | ||
R4 | Relé de luz de circulación diurna (№3) | ||
R5 | Excepto 2GR-FE: Ventilador de refrigeración eléctrico (№3) | ||
R6 | Excepto 2GR-FE: Ventilador de refrigeración eléctrico (№2) | ||
R7 | Excepto 2GR-FE: Ventilador de refrigeración eléctrico (№1) | ||
R8 | No utilizado | ||
R9 | Descongelador de ventana delantera | ||
R10 | Relé de luz de circulación diurna (№2) | ||
R11 | Excepto 2GR-FE: calentador PTC (PTC №3) | ||
R12 | Excepto 2GR-FE: calentador PTC (PTC №2) | ||
2GR – FE: Ventilador de refrigeración eléctrico (№2) | |||
R13 | 2GR – FE: Ventilador de refrigeración eléctrico (№1) | ||
Excepto 2GR-FE: calentador PTC (PTC №1) |
Caja de fusibles del compartimento del motor №2
Empuje la pestaña hacia adentro y levante la tapa.
№ | Fusible | A | Circuito |
---|---|---|---|
1 | SISTEMA P | 30 | 3ZR-FAE: controlador de control de elevación de válvulas |
2 | AMPERIO | 30 | Sistema de audio (JBL) |
3 | AM2 | 30 | Sistema de arranque |
4 | IG2 | 15 | Control de motor, encendido |
5 | HAZ | 10 | Intermitentes de emergencia |
6 | ETCS | 10 | Control de crucero, transmisión controlada electrónicamente e indicador de A / T, control del motor, sistema inmovilizador del motor |
7 | AM2−2 | 7.5 | Sistema de arranque |
8 | – | – | – |
9 | EFI №1 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
10 | EFI №2 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
11 | EFI №3 | 7.5 | A; Desde diciembre de 2008: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
STA | 7.5 | Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |
12 | RESPLANDOR | 80 | Sistema de incandescencia del motor |
13 | EMPS | 60 | Sistema de dirección asistida eléctrica |
14 | PRINCIPAL | 80 | Fusibles «HEAD MAIN», «ECU − B2”, «DOME», «ECU − B», «RAD №1» |
15 | ALT | 120 | Gasolina, (sin paquete de remolque): fusibles «ABS 1», «ABS 2», «RDI», «CDS», «HTR», «TOWING» |
ALT | 140 | Diésel (con paquete de remolque): fusibles «ABS 1», «ABS 2», «RDI», «CDS», «HTR», «TOWING» | |
dieciséis | PI | 50 | Fusibles «EFl MAIN», «HORN», «A / F», «EDU» |
17 | – | – | No utilizado |
18 | ABS 2 | 30 | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de control de asistencia en pendientes, sistema de control de asistencia en el arranque en pendientes |
19 | ABS 1 | 50 | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de control de asistencia en pendientes, sistema de control de asistencia en el arranque en pendientes |
20 | EFl PRINCIPAL | 20 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, fusibles «EFI №1”, «EFI №2», «EFI №3» |
21 | BOCINA | 10 | bocina |
22 | EDU | 25 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
23 | A / F | 20 | Gasolina: sensor A / F |
Diésel: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |||
IGT / INJ | 15 | 3ZR-FAE: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |
R1 | Relé VSC MTR | ||
R2 | No utilizado | ||
R3 | Relé VSC FAIL | ||
R4 | Encendido (IG2) | ||
R5 | Relé BRK | ||
R6 | Aire acondicionado (MG CLT) | ||
R7 | Bomba de combustible |